Na een heerlijke lange zomer ben ik nu weer wat vaker op zolder te vinden.
Dus is het ook weer even tijd om bij te praten over de dingen waar ik nu mee bezig ben.

Station.
Vorig jaar had ik het 'project' van de renovatie van het station met o.a. een nieuwe bestrating. Dit is helaas mislukt! Waarschijnlijk verkeerde lijm gebruikt, want alles laat los!
Dus dat moest opnieuw.
In plaats van de perrons met iets beplakken heb ik er nu voor gekozen om de perrons grijs te verven. Het zag er wel netjes uit, maar ook een beetje saai!
Om het af te maken heb ik met smalle strookjes papier een markering gemaakt vlak langs het spoor.
Maar ja, dat bleef niet goed zitten. Vervolgens het hele perron met een transparante blanke lijm ingesmeerd om alles vast te zetten en dit blijft zitten.


Brugpijlers voor station.
De volgende uitdaging was, om voor het stationsgebouw een weg/wegen te maken naar het 'dorp'.
Vlak voor het station gaat er een bovenbaan langs. Hoe en waar maak ik pijlers, zodat ik zoveel mogelijk ruimte overhoud!
Uiteindelijk heb ik gebruik gemaakt van onderdelen van pijlers, die mijn vader ooit eens heeft gemaakt.


Faller huisjes.
Gekregen van Bram, een jeugdvriend van mij uit Tiel, een doos met een paar Faller berghuisjes.
Beetje nostalgie, lekker fröbelen......oude herinneringen komen weer boven!





Ondergrond wegen/bebouwing.
Twee uitneembare platen gemaakt waarop straks wegen en bebouwing komen.







Tunnel.
Tunnel gemaakt. Als basis voor de vorm heeft een 'Pringles' bus als voorbeeld gediend.






En nu verder?
- ik ga wat experimenteren met tempex om te kijken of ik daar muren van kan maken,
- ik ga kijken hoe ik een stationsplein kan maken en
- ik ga verder met het ballasten van het rangeergedeelte.
En verder zie ik wel wat er nog meer op mijn pad komt.

Dit was het weer voorlopig!

Het is weer even tijd om te vertellen waar ik nu mee bezig ben:




-muurtjes bouwen.

 -stukje bovenleiding geplaatst op een gedeelte dat straks onder een berg zit en waar je dan niet (meer) bij kan.








-achter het rangeergedeelte maak ik een galerij. Daarboven komt een stukje 'bos'.









-ingang van de galerij. Gemaakt van tempex met betonstructuurverf.











-boven de galerij, een stukje waar de rails 'uitgehakt' is tussen de rotsen. Moet nog verder aangekleed worden met groen en bomen.

-bezig met een helling: bovenste laag is elastisch verbandgaas ingesmeerd met houtlijm. Als de lijm droog en hard is, kan ik het gras 'zaaien' en bomen en struiken 'planten'.

-ik heb van iemand een bouwpakket van een treinenloods gekregen. Deze kopieer ik, plak ze op karton en zet ze in elkaar. Nog 2 te gaan.








-tussen de loodsen staat nu nog een houten blok voor de bovenbaan. Hier komen 'betonnen' pilaren.

-van de onderkant van de vleeswarenschaaltjes maak ik een muurtje.









-en van de bussen van de "pringles"
 kun je mooie tunnelingangen maken. Hier ben ik wat mee aan het experimenteren.

-gisteren binnengekomen: de tempexsnijder.
Eerst even een malletje gemaakt en nu kunnen we hier ook wat mee gaan experimenteren.

De afgelopen weken ben ik wat aan het experimenteren geweest met diverse "steentjes", in allerlei vormen en kleuren, om het talud langs de rails mooier te maken.
Uiteindelijk heb ik wat gevonden om daarmee het station van ballast te voorzien en daarmee ben ik vervolgens aan de gang gegaan.

Eerst heb ik de ruimte tussen de rails wat opgehoogd en daarna met afplaktape een wat schuinere helling gemaakt tussen de bovenkant van de railbedding en de ondergrond ernaast. Dit heb ik ingesmeerd met houtlijm en laten drogen, zodat er een wat steviger geheel ontstaat.
Daarna heb ik stukken opnieuw ingesmeerd met houtlijm, en decoratiekorrels en gezeefd brekerzand in de natte lijm gelegd. Vervolgens ook nog wat 'gras' erbij en zo het hele stationsemplacement afgemaakt.

Om het station helemaal af te maken moet ik nu nog op zoek naar een stationsgebouw.

Het volgende waar ik nu mee aan de gang ga, is het aanleggen van een bovenleiding op plaatsen waar ik straks niet meer bij kan en plannen bedenken hoe ik straks de hoog gelegen banen kan afwerken.

Via Alibaba heb ik een tempex-snijder besteld. Hiermee zou je tempex makkelijker kunnen bewerken voor bijvoorbeeld het maken van viaducten en tunnels. Ben benieuwd of het werkt....ik moet nog wel even geduld hebben tot het geleverd wordt.

Het station is klaar!
-stukken van de perrons op gelijke hoogte gemaakt.
-nieuwe "bestrating" op de perrons aangebracht.
-de perrons her-ingericht met bankjes ed.
-de overkapping geplaatst.
-en de verlichting aangesloten. Hier mag nog wel bij verteld worden dat de verlichting van het station ooit door Cor gemaakt is. Detail: door Cor zelf gemaakte lantaarns!

eind perron oud

kiosk oud

    

eind perron nieuw

kiosk nieuw

nieuw perron

    

station met overkapping

station bij dag

station bij avond

station verlicht

station verlicht

Na de feestdagen, een week skiën en de geboorte van onze kleindochter Tess zal ik weer even laten zien waar ik mee bezig ben geweest.
Het ontwerp is nu in grote lijnen klaar. Alle rails en wissels zijn aangesloten en nu is het een kwestie van uitproberen om te kijken of er nog iets hapert oid.

links:
Op de hoog gelegen baan heb ik alsnog geluiddempende platen onder de rails gelegd. Dat scheelt toch heel wat in het rij-geluid van de treinen.

rechts:

Handig in het gebruik.......... met een 

laser waterpas de lange rechte stukken uitlijnen.

Links:
Dit was
vorige maand nog een losse dradenbrij, maar alle draden zijn nu aangesloten op alle schakelaars en trafo's van het bedieningspaneel.

rechts:

De wissels en ontkoppelrails zijn 

aangesloten op de blauwe schakelkastjes.

links:
Op deze foto kun je zien hoe de lage baan verdeeld is in 3 aparte groepen (bruin, blauw, groen)
Verder is de hele baan verdeeld in een aantal sectoren, waar je met behulp van een schakelaar de stroom aanzet/uitzet op een bepaald baangedeelte.

rechts:

Op deze foto hetzelfde, maar 

dan voor de hoge baan.

links:

Het bedieningspaneel in gebruiksstand. Na gebruik kan het onder de tafel worden geschoven.

Ik had niet verwacht om na ruim 3 maanden al zo ver te zijn.

voorbeeld ballast rails

En nu?
Nu ga ik voorlopig verder met de "renovatie" van het station, nadenken over en experimenteren met het ballasten van de rails(hoe en met welk materiaal? Er is heel veel info te vinden op allerlei forums) en hoe ik de hoge baan verder ga afwerken met pijlers, muren ed.